尺寸照实很首要，因为大块头有大理智。天然“Char 2C”本质中口碑欠安，然而本东谈主突出可爱，原因在于我没这个型号。法系战车没玩，一直看别东谈主用这个型，令我很爱护。

法国一艘钢铁巨兽，不应该用辆这个单元。“Char 2C”块头确凿够大，有东谈主描画它的体积，堪比半个贯通场，浑身布满了巨型口径的炮塔时。陆地上，可允许出现的超重型坦克。它是一个国度的手艺水祥和经济实力标志，也讲解了能够救助这么一个神志标国力。同期，它也要让敌手瓦解，这么的国度最佳不要松驰挑战。

Char 2C №97 “诺曼底”号参加了法国部队的战前演习。像片远景中可见轻型跟随坦克R 35。

超重型坦克的界说有几个，但它们并不成靠，而且跟着时期的推倏得常发生变化，就像任何兵器分类相似。关键是，当你看到一辆坦克，并将它与“KV”或“老虎”这么的“轻型”坦克进行比拟时，你会坐窝瓦解：哦，没错，这照实是超重型的……在上头的像片中，这辆超重型坦克与轻型R35坦克并列耸峙，可以很显然地感受到互异。同期，能干那些坦克和东谈主类站在一谈的像片。

张开剩余84%

德国士兵在被俘的法国巨型坦克Char 2C №95“图雷”（Touraine）前合影。

超重型坦克的意见是第一次寰球大战时期的一个未锻真金不怕火产品，更准确地说，是西方阵线的阵脚危险下的产品，这是一种军事工程上的真金不怕火金术，试图同期找到灵丹灵药和贤者之石，从而在作战层面上绝对改造时势。这其中是有其逻辑的。军方在握行中发现，“闲居”坦克无法冲破分层看管——它们的装甲太“薄弱”（德国东谈主不是白开发反坦克机枪的——机枪，卡尔！），火力不及，且兵器派遣未便（尤其是法国的CA-1施奈德和圣沙蒙坦克），在“月球名义”般的战场上纯真性差（尤其是法国坦克）。一言以蔽之，遗迹兵器并未终了。但淌若增大火炮口径，增多火炮数目，加装更多装甲，装备更庞杂的发动机，况且让整辆坦克更大一些以容纳这一切，那么，简略可以制造出一种信得过的“万能坦克”？于是，工匠们昼夜铸造着“秘银装甲”……

Char 2C №97“诺曼底”号，51重型坦克营营长教训的坦克。

总的来说，陆上巡洋舰的构念念曾被很多国度尝试过，以至俄罗斯曾经提倡过“沙皇坦克”，但简直统共这些神志要么停留在纸面上，要么只作念成原型——要么是知识制胜，要么是干戈分辩时宜地畛域了，或者发生了其他不测。不论若何，最终惟一接管这种遗迹坦克的国度是法国，他们的Char 2C（FCM 2C）。首先，法国东谈主研讨了三种有筹备，最终遴荐了体型最大的阿谁，天然不是火炮最庞杂的那一款——他们如故合计105毫米口径的火炮过于冗余。

坦克的东谈主员树立和弹药散播

评估这辆坦克的性能：

• 长度：突出10米，宽度：2.95米，高度：突出4米；

• 防弹装甲（厚度从45毫米到22毫米不等，车顶为10毫米），旨在对抗德国主力野战炮7.7厘米FK 16的炮弹；

• 75毫米长管炮，装配在炮塔内，射速为每分钟15发，方法弹药储备为125发（或其他起原称124发）；

• 援手兵器：4挺步枪口径的机枪，其中一挺装配在后炮塔；

• 配备两台汽油发动机，每台功率180-250马力（跟着入伍时代更换发动机），电动传动系统允许即使惟有一台发动机也能延续行驶；

• 速率：15公里/小时（若只用一台发动机则为5公里/小时），续航智商：150公里；

• 该坦克能够向上宽度达4米的壕沟，攀爬垂直高度达1.2米的墙壁，并能涉水至深度1.6米的水域，这一性能于今依然出色；

• 乘员：12东谈主，包括驾驶员、教训员、炮手、装填手、四名机枪手、机械师、电工、助手机械师和无线电操作员。

Char 2C 前部舱室。左侧是机械师/驾驶员的位置

从其特点可以看出，Char 2C 瞻望的使用格局是：坦克分队通过铁路运载平台尽可能围聚冲破口，并在何处通过起重机卸下，然后耐心激动到前哨。到达前哨后，坦克会从山坡上耐心驶下，销亡一切试图在第一、第二、第三条以至更多防地上的敌东谈主，且不会承受太大亏损。第一线防地由步兵占据，冲破口由马队或轻型坦克冲破，然后这些部队会以欣喜声向敌东谈主后方激动，而超等重型坦克的乘员则会喝着勃艮第酒，削弱完成任务。那时还莫得提倡深度作战和闪电战的意见——这与他们无关。

作战期骗格局（其时还莫得工程机械坦克IMR的意见）

对于 Char 2C 还有什么可说的呢？对于1919年来说，这辆坦克长短常先进的。可以说，它是第一个具有抗炮弹装甲的坦克，第一个领有三东谈主塔的坦克，况且在手艺上极为先进。事实上，其时它惟有一个缺欠：它错过了与第一次寰球大战，最终未能在斗争中干涉使用。关联词，坚定的法国东谈主如故分娩了一批 Char 2C，天然并莫得按当先狡计分娩700辆或300辆，而是仅分娩了10辆。这些“陆地巡洋舰”在FMC工场开拓，每辆坦克齐有一个独到的名字，泛泛以法国的省份定名。

法国重型坦克 Char 2C №90 «普瓦图»（Poitou）乘员在城市街谈上的合影，布景是他们的坦克，地方是布里耶小镇

逐步地，第二个缺欠流露出来——到下一场干戈时，这些坦克曾经十足逾期了。天然坦克的火炮仍然可以，装甲也莫得十足散逸，尤其是它可以通过加强（举例「Char 2C bis」神志——这种树立下坦克的分量增多到74吨），然而濒临战场上有冲击性航空军力的环境，这种纯真性简直无从谈起。尽管如斯，法国东谈主并莫得肃清重型坦克的意见，驱动研发替代旧坦克的新式坦克——双塔140吨的FCM F1，但最终他们并未赶得上。

Char 2C「贝里」型，1928年

到驱动时，统共 Char 2C 坦克齐统一在第51重型坦克营，驻防在距离韦尔登东北43公里的布里耶。跟着本色斗争的驱动，在退缩远大中，剩余的6辆仍可行驶的坦克被困在专用铁路平台上，堕入了交通堵塞中，既无法延续前行，也无法卸载。在1940年6月15日濒临德国部队的遑急时赌钱赚钱app，它们被坦克乘员自行炸毁；另外两辆在此之前失去能源的坦克也提前被糟塌。动作法国坦克工业的自豪与“宣传海报上的容颜”，Char 2C坦克永恒莫得对敌东谈主开火。

发布于：黑龙江省